空氣汙染-1
研究：歐洲空氣汙染 損失千億歐元2011年11月25日
【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】歐洲環保署最新公佈的統計資料指出，2009年歐洲地區的空氣汙染，導致醫療支出與環境傷害等約1千億歐元以上的損失，平均每位歐洲人被迫分攤約300歐元（約台幣12000元），其中以能源產業造成的傷害最嚴重，其次為製造業。
歐洲環保署以歐洲1萬家製造汙染的企業排汙染數據進行推估，其中成本包括衍生的醫療支出、生產力喪失以及空氣汙染對農作物的傷害，總金額達1002到1690億歐元之間，其中191家嚴重超標汙染的企業，就佔去其中一半以上。
機構執行長麥克格萊德（Jacqueline McGlade）表示，「報告指出了燃料發電造成的衝擊，與其對人體健康和環境所造成的嚴重損害，迫使清潔能源的需求更加急迫。」
歐洲環保署預定2013年修改空氣汙染法，屆時引起的反彈已可預料。德國、波蘭、英國、法國與義大利都是空汙嚴重的國家。這次調查的企業包括發電廠、煉油廠與工業製程產業。
空污殺人 全球1年奪命134萬人
2011-9-28
〔國際新聞中心／綜合報導〕世界衛生組織（ＷＨＯ）二十六日公佈全球空氣污染品質研究報告，空污最嚴重的城市位於伊朗與南亞，空氣最好的城市則在加拿大與美國。世衛表示，全球每年有一百三十四萬人因空污早逝，只要努力減少空污，很快就能在降低罹病率與醫療支出方面看到成效。
伊朗、蒙古空污居冠 美加空氣品質最好
世衛這份評估九十一國、逾一千一百個城市的調查報告指出，懸浮微粒濃度最好保持在每立方公尺二十微克以下，若高於此數值可能造成嚴重呼吸道疾病。不過伊朗西南部阿瓦茲的懸浮微粒濃度高達三百七十二微克，是全球空污最嚴重的城市；蒙古首府烏蘭巴托空污程度不遑多讓，懸浮微粒濃度達兩百七十九微克。其他如巴基斯坦與印度的城市表現也不好，巴基斯坦的奎達、印度的堪坡，空氣污染都相當嚴重。
世衛表示，空污原因最常見的是城市迅速工業化，運輸與使用劣質燃料發電造成。印度新德里、孟買等已禁建新電廠，不過公共運輸建設速度並未隨著經濟發展成長，導致私人汽車擁有率暴增，加上政府高額補助柴油，連帶加劇空氣污染。烏蘭巴托空污嚴重則是因為燃燒煤炭與木柴用於發電、烹調與取暖，以及地處山谷污染不易消散等因素所致。
至於全球空氣品質最好的城市，是加拿大育空特區白馬市，懸浮微粒濃度僅每立方公尺三微克；美國新墨西哥州聖塔菲濃度僅每立方公尺六微克。各國首都中，美國華盛頓十八微克，日本東京二十三微克，法國巴黎三十八微克。
空汙嚴重全球年亡兩百萬人
2011/09/27
（中央社記者曹宇帆布魯塞爾27日專電）據「世界衛生組織」公布的統計數據，由於空氣汙染嚴重，部分國家及地區的空氣中所含懸浮微粒超過標準值15倍，以致全球每年死於空氣汙染者達200餘萬人。
WHO明訂的空氣品質標準，其中PM10的年平均值須合乎每年每立方公尺20微克（μg/m3），但某些城市的PM10已達到300μg/m3，以致每年平均有200餘萬人因空氣汙染致死。
WHO說，許多城市區域的空氣中所含懸浮微粒日益增加，發電廠和機車等排放的氣體，是空氣中懸浮微粒含量增加的主因。
WHO針對空氣品質展開的調查，涵蓋全球91個國家約1100座城市，包括各國首府以及人口超過10萬以上的城市。
WHO公共衛生和環境司司長尼拉（Maria Neira）博士表示，廢氣煙塵、工廠煙霧或發電廠燒煤而產生的煤煙，往往使城市空氣變得汙濁。許多國家沒有空氣品質規制，即使有的話，各國標準和執行情況也大不同。
她說，如果可對環境進行適當監測和管理，罹患呼吸系統疾病、心臟病及肺癌的人數將能夠大幅降低。1000927
全台臭氧污染 急速惡化2009-11-8
〔記者劉力仁、王昶閔／台北報導〕上週六個縣市「沙很大」，懸浮微粒破表，天空灰濛濛，但根據環保署統計，懸浮微粒不是台灣頭號污染物，最大的污染物其實是臭氧（O3）；全台空氣品質不良的日子，每四天之中有三天是受臭氧污染，臭氧對國人身體的危害更甚懸浮微粒。
危害更甚懸浮微粒
汽機車與工廠排放的廢氣，經過光化學反應後與氧結合便會產生臭氧。林口長庚毒物科主任林杰樑表示，臭氧是很強烈的氧化物質，吸入人體後，會激發強烈發炎反應，造成肺部深層傷害，使氣體交換受阻，導致缺氧，除使慢性肺病惡化，呼吸困難外，也易使心血管疾病發作，重則致死。有心肺宿疾者、老人、兒童都應特別注意。
根據環保署全台五十七個空氣品質測站監測資料，今年一至九月，共有二七一站日臭氧污染，尤其五、六月間最嚴重，北中南都發生臭氧惡化事件， 五月十五日 有十三個測站、 五月三十日 有一半數量測站，臭氧污染達到惡化等級， 六月十七日 高雄小港、林園及屏東測站也達到臭氧惡化，當天中午十二時，小港臭氧濃度飆升到二○八ppb。十月、十一月雖然懸浮微粒污染日數增加，但仍以臭氧污染為主。
林杰樑指出，氣溫越高、紫外線越強，臭氧濃度越高，一次暴露對肺部傷害可持續一、二十分鐘。近年歐洲熱浪來襲動輒導致上萬人死亡，科學家發現，死者並非被熱死，而與吸入臭氧有關。此外，高溫下，都會區樹木所釋放的芬多精易與空氣污染物結合並形成臭氧，建議民眾不要在樹下乘涼。台師大化學系教授吳家誠則建議少在烈日下進行戶外活動；上午十一時至下午二時太陽光最強時，最好少出門。
環保署空保處長謝燕儒分析，今年因油價上漲、金融風暴，汽機車排放廢氣並未增加，臭氧增多研判是氣溫上升、降雨減少所致。今年台灣地區平均溫度上升約攝氏○．一至○．二度，降雨則普遍減少。
吳家誠解釋，雨水對空氣中污染物有洗刷作用，加上臭氧在水中有一定溶解度，因此多降雨可以降低臭氧污染。風力也對空氣污染物有稀釋作用，風力越強，稀釋作用越大。
大量吸入恐致死亡
吳家誠同時提醒，市面上有很多臭氧機，有的強調可殺菌淨化室內空氣，有的可去除蔬菜殘留農藥，但幾乎都未清楚標註每次使用會排出多少臭氧，若多餘臭氧瀰漫在空氣中，反而容易危害人體。臭氧不易在人體累積，比較擔心的是一次大量吸入肺部，「吃掉」肺部黏膜，嚴重的話，造成休克甚至死亡。一般人身處臭氧濃度一二○ppb至二○○ppb環境中，眼鼻會略有刺激感，更會讓敏感的人原本輕微的症狀快速惡化。
吳家誠表示，如果是大範圍的臭氧污染，跟溫室效應有關，如果是局部性的臭氧污染，比較可能是汽機車排氣污染。環保署要推估出空氣擴散模式，捉出污染源，並在臭氧惡化時，儘速發出警報。
新空污大氣褐雲 危害亞洲城市2008/11/15
大氣褐雲是一種煙霧狀雲層，主要是因為焚燒化石燃料與柴火造成，大氣褐雲若與溫室氣體結合，不僅會造成氣候變遷、引發極端氣候、對水資源或農作物生產有負面影響，更會因此導致環境污染相關的健康問題，如心血管與呼吸道疾病等。
一九九○年即有關於大氣褐雲的研究報告，但聯合國這份最新報告，顯示大氣褐雲造成的危害，比過去的認知還要嚴重。
由於大氣褐雲內含吸收光線的懸浮微粒，使得喀拉蚩、新德里、上海與北京等地的地表光線變得暗淡，最嚴重會使地表光量減少二十五％；不僅如此，大氣褐雲吸收光線的結果，也會使得地表冷卻，雖然阻擋平均四十％的全球暖化影響，但也會減少陽光，可能引發極端氣候，對氣候變化的影響非常複雜。
芝加哥大學氣候與海洋學家拉瑪納山表示，國際間需要合作處理溫室氣體與大氣褐雲的雙重威脅，而問題最嚴重的地區，應該是喜馬拉雅、印度興都庫什山與西藏，這些地區的冰河為亞洲多數河川水源，若大氣褐雲情況嚴重，亞洲的飲水與食物安全都會受到嚴重影響。
全球暖化人類種因 交通工具污染 飛機危害最深2007/02/04
最新的聯合國報告指出，全球氣候暖化的原因，90%要歸咎於人類所造成的，就拿搭乘交通工具來說，你知道坐一趟飛機所製造的二氧化碳，要種多少樹才能亡羊補牢嗎？CNN記者帶您實地體驗。
搭飛機是很多商務人士主要的交通工具之一，不過會製造多少二氧化碳？一起來算算看。
搭計程車到機場所產生的二氧化碳，就有7公斤 ，改搭機場捷運會不會比較少？結果是1.44公斤 。CNN記者奎斯特說：「(搭捷運)比較快也比較便宜。」
接著到了機場劃位，從英國倫敦搭飛機到加拿大溫哥華，一趟旅程下來會產生多少二氧化碳？答案是1900公斤 ，幾乎佔了這次實驗的99%。要種多少樹才補得回來呢？答案是要9棵大樹。
根據統計，在英國國內搭一趟短程民航班機，所製造的二氧化碳平均要種2棵樹才能補回來，如果從倫敦飛紐約這種比較長的旅程，則要多上兩倍，搭經濟艙會少一點，只要4.5棵半，不過它所製造的二氧化碳居然也高達1公噸。
許多乘客在搭飛機的途中，不自覺成為氣候變遷的元兇，為了讓地球有更好的未來，下次搭飛機之前，不妨考慮其他的替代交通工具，為環境保護多盡一分心力。
牛屁害了地球？ 聯合國報告：牛的廢氣污染比汽車嚴重2006/12/11
全球暖化效應愈來愈嚴重，各方都在疾呼降低二氧化碳排放量，並將矛頭指向人類活動，但根據聯合國最新的報告顯示，其實全球10億5000萬隻的牛群，是溫室效應氣體的最大元兇，排放出的二氧化碳佔了總量的18%。
北極冰原急速融解，導致全球海平面上升6公尺 ，這是美國前副總統高爾拍的環保紀錄片「不願面對的真相」中警告全球暖化將帶來的危機，上海會有4000萬人受害，印度則有6000萬人。全球氣候暖化愈來愈嚴重，大家都在呼籲高度工業化的國家應該要減少二氧化碳的排放，不過根據聯合國最新報告，全球排放二氧化碳最多的並不是人類，竟然是牛！
聯合國糧農組織發表的這份報告指出，全球10億5000萬頭牛排放的二氧化碳，佔全球總排放量的18%，不但比其他家畜動物高出許多，更超越人類交通工具，如汽車、飛機等的二氧化碳排放量，飼養牛時所需的燃燒燃料製造肥料種植牧草、運輸處理等過程中，釋放的二氧化碳就佔了9%。
這份400頁的報告也研究其他牲畜，如羊，雞，豬等造成的環境污染程度，但是認為，數量迅速增加的牛，影響最大。牛群的屁和排泄物會排出100多種污染氣體，其中氨的排放量就佔全球總量的2/3，而氨正是導致酸雨的原因﹔甲烷排放量佔全球總量1/3，這種氣體暖化地球的速度比二氧化碳快20倍﹔牛還消耗大量的水，牛分泌1公升 牛奶要先消耗990公升 的水。
報告認為，闢建牧場是砍伐森林的一大主要原因，而全球有1/5的草地和牧場因為畜牧過度而沙漠化，畜牧場和肥料廢棄物增加水源含藻量，威脅水中其他生物的生存，抗生素、荷爾蒙等藥劑進入水源，不但威脅人類健康，這些污染進入大海也殺害珊瑚礁，造成海中生機蕩然無存，墨西哥灣一處2萬1000平方公里的海域，就是因為來自美國牧場排放的廢物延著密西西比河水進入當地海域而成為「死亡區。」
這份報告結論說，除非上述提及的畜牧過程有大幅改變，否則隨著人類對肉品需求量的增加，這些牲畜造成的全球暖化效應到2050年時將加倍。
另外聯合國氣候變遷研究小組即將在明年二月出版的報告也指出，大氣層中的二氧化碳含量在過去年5年急劇增加，預估在未來的100年，全球平均溫度將上升攝氏4.5度。不管二氧化碳是來自牛群或人類，報告中都呼籲，再不控制溫室效應氣體的排放，地球的自然生態環境將受到嚴重的破壞。
沒有留言:
張貼留言